【原创】热辣蓉城好戏开场,陕汽重卡吹响抢占西南市场号角
来源:中国道路运输网 李雅哲 2018年3月20日21:16

  二月二,龙抬头,象征着一年的好彩头。陕汽重卡也选择这一天燃爆重卡市场,开展了陕汽重卡全价值体验之旅百城联动,此次活动在济南、成都、深圳三地同时开场,规模空前。空手拉卡车、现场抽大奖,围绕在车前的众多卡友都使得中国道路运输网记者见证了陕汽重卡在蓉城这座魅力之都的巨大市场号召力。

  针对性政策定制,2018抢占10%市场份额

  近几年不断发力的陕汽重卡为自己的2018年定下了突破20万辆的大关,这就要求陕汽重卡在巩固已有市场份额前提下,进一步深挖薄弱区域,以达到进一步的提升。据调查,相比全国来讲,陕汽重卡在西南区域的市场份额还是相对比较落后的。因此,陕汽重卡从去年开始筹划西南市场崛起的企业战略,并对西南市场加大投入,成立了虚拟的体验大区,并深切了解了销售部的需求,同时在西南大区商务、服务、促销、金融等方面做了些区别于全国的政策调整和特色定制方案,大力扶持西南市场的销售网络。

  

陕重汽销售公司销售部经理杜岳峰

  陕重汽销售公司销售部经理杜岳峰表示,整体来看,今年西南市场相比去年有所下滑,尤其是在公路牵引车方面启动比较慢。工程自卸车虽然和去年相比也有所下滑,但是市场总得来看还是很强劲。从数据来看,西南地区目前整体订单已经达到4000多辆,尤其是在自卸车方面,得到了很大的提升。

  杜岳峰认真的分析到:“从竞争方面来看,竞品投入也比较大,。陕汽联合渠道,在总部的指挥下,力求在2018年市场份额达到10%,整个西南市场陕汽自卸车的销量要占到80%以上,以进一步挖掘四川、重庆、贵州、云南、广西、西藏等潜力市场”。

  西南市场大爆发,自卸、天然气车型显实力

  随着我国一带一路的不断发展,作为西部核心区域的云贵川广一带迎来了新的发展期。我国西南地区山多路陡,开展工程建设释放出大量的自卸车需求。值得注意的是,一带一路横贯整个广西云南地区,延伸到东南亚,再加上云南拥有一条重要的输油管道,从而使得石油运输、东南亚的水果以及海鲜运输都需要在广西进行集散,从而形成了较为发达的冷链市场,从而造就了西南市场巨大的市场潜力。此外,西南地区棉九高速上的运输需求本来就比较大,再加上地震影响,九寨沟等地亟待复建,基础建设需要旺盛,随着攀枝花市场,金沙江等项目的开工,使得西南地区成为了众多企业的兵家必争之地。

  

陕汽重卡凭借卓越品质吸引众人目光

  陕汽重卡凭借着出色的潍柴发动机+法士特变速器+汉德车桥的黄金动力链搭配,十分符合中国市场需求,得到了良好的市场反馈。陕重汽四川区域总经理秦彦伟表示,四川省城市管理部门尤其重视城市建设的环保工作,对于车辆的质量、配置、服务等都有着明确的要求。经过长时间的应用考察,陕汽重卡自卸车产品凭借超高的可靠性获得青睐,接下来陕汽还会提供创新的LNG产品,增补市场需求。

  而较早开发LNG产品的陕汽重卡在西南区域可谓如鱼得水。杜岳峰表示,我国四川地区的气源充足,无论是天然气供应量还是价位都比南方的其他城市更加有竞争力,因此,天然气是主流车型。目前西南大区整体天然气车容量是1000多辆,其中有100多辆陕汽LNG车型,陕汽拥有将近20%的市场占有率。杜岳峰规划到:“2018年西南区域的销售在我看来,渣土车方面,成都、昆明市场要占40%以上、南宁市场也会比较火热,政府主导的智能新型渣土车是陕汽的优势。而在工程用车方面,6米、6米2的矿石、砂石运输车也将成为我们的重要发力点。矿用车方面,8X4车型将占三分之一”。

  双市场、双车型,省油高效助力区域发展

  



  近几年来,四川政府不断推动城市工程车、垃圾车、清扫车向新能源方向的转变,这为陕汽LNG产品带来了巨大的市场。成都时代天成汽车销售有限公司总经理朱建川表示,在牵引车方面,虽然我国公路物流市场整体需求比较弱,但在西南地区,诸如成都、重庆、广西等地的市场需求还是很大的。陕汽在产品上进行差异化提升,提高产品竞争力,主推550大马力黄金之星X3000,液力缓速器为标配,非常具有竞争力。其次,陕汽在广西市场也加大了冷链运输的关注,针对于中短途运输为主的冷链运输市场,陕汽推出配备西安康明斯ISM 11 440马力车型,这种针对细分市场的双市场双车型战略将更大限度的发挥陕汽车辆的优势,以抢占更大市场份额。

  

两位志愿者在徒手拉卡车,引起众人围观

  活动现场还举办了诸多有趣的互动节目,在围观卡友的见证下,两位志愿者徒手将停放在场地的德龙X3000重卡拉动行走了一米多的距离,引起了阵阵高呼。据了解,德龙X3000搭载13升550大马力发动机,2550牛·米的扭矩领先业内,低至950转/分的最大扭矩空间竞争优势明显。车辆还配置了法士特12JSDX240T斜齿直接档变速器以及汉德MAN469单纯驱动桥,形成完美黄金动力链,超强动力保障了车辆更高的运营效率。德龙X3000前看车的用户将车辆围得水泄不通,显示出了其对于西南地区用户的巨大吸引力。

  政策、车型细节化,抢占西南不是说说而已

  西南地区地处一带一路西南核心地带,不仅是国内市场,对于东南亚等地区的商用车市场都有着不容小觑的影响,再加上随着基础建设的推进释放出来的巨大市场潜力,可谓兵家必争之地。无论是对于西南地区政策制定的针对性还是对于物流运输、冷链运输市场的双车型战略,陕汽重卡此次对于西南市场的发力都极尽细节之考量,取得良好的市场反馈也是顺理成章的事情了。

(责任编辑:魏美茹)
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