[四川]广安、达州两地运管联手 为超长客运排忧解难
来源:中国道路运输网在线通讯员 谢代富 2018年4月10日11:27

  四川省广安市、达州市目前开行至福建省的省际超长客运班车有11辆(其中广安3辆、达州5辆、福建3辆),分别由四川广安宁祥运业(集团)有限公司、达州绿叶长途客运有限公司、福建泉州汽车运输总公司石狮分公司、石狮中旅汽车运输有限公司经营。

  近年来,超长客运受航空、高铁、旅客出行方式改变、私家车快速增长等影响,广安市、达州市至福建的超长客运班线客流量逐年下降,实载率较低,车辆空驶严重,经营效益惨淡,部分线路车辆亏损经营。为了维系超长客运的生存,经营该线路的4家运输企业达成整合广安、达州至福建的超长客运线路资源共识,签订了联营经营协议,将两省行业管理许可给4家企业的邻水至石狮、石狮至邻水、达州至石狮、石狮至达州、达州至莆田、大竹至石狮、石狮至大竹等线路车辆实行区域联合经营,统一车辆调度管理,统一成本核算,通过客运资源、车辆资源、调度资源整合,避免线路经营者之间的恶性竞争,提高上座率,减少车辆空驶,从而实现良好的社会效益和经济效益。

  为此,广安市运管处、达州市运管处的主要领导联合主持召开座谈会议,听取运输企业意见,专题研究解决整合广安、达州至福建超长客运班线资源存在的问题。

  两地运管部门从整合超长客运资源的政策支撑、车辆联合经营管理、行业监管责任、企业安全主体责任的落实情况进行了充分讨论,就整合超长客运资源提出了建设性意见。

  一、认为整合广安、达州至福建省际超长客运班线客运资源有政策支撑,没有政策瓶颈。符合交通运输部和省交通运输厅关于促进运输企业转型升级文件精神,符合泛珠三角区域十省(区、市)运管局长签订的《深化省际道路客运改革合作协议书》“鼓励运输企业优化整合长途客运资源,实现资源共享,优势互补。”

  二、要求两地运输企业进一步落实企业和车辆安全主体责任,明确行业管理部门源头监管责任,制定完善整合资源的经营管理方案、车辆运行方案、安全保障措施等,确保运输安全。

  三、两地运管部门将安排专人明察暗访,专程赴福建,了解运输企业安全主体责任、超长客运车辆途中接驳换驾的落实情况。

  四、要求运输企业按照本次会议精神,准备相关资料,送两地运管部门联合审签,报省运管局批准后执行。

  在广安、达州两地至福建的超长客运班车陷入经营困境的时候,两地运管部门联动响应,不等不靠,积极探讨道路客运转型时期发展新路。笔者相信,有行业管理部门的鼎力支持,超长客运在逆水行舟中一定会迎难而进,继续得到生存和发展的空间。

(责任编辑:魏美茹)
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